PREPRINT
Matteo Della Rossa, Lorenzo Freddi, Mattia Pinatto. 2025. A non-parametric Zermelo navigation equation for strictly convex control sets. arXiv 2510.13458
ARTICOLI SU RIVISTA
Paolo Cingano, Daniel Moro, Elisa Pellegrini, Edoardo Asquini, Marco Contin, Giacomo Trotta, Marco Vuerich, Francesco Trevisan, Ivan Scagnetto, Luca Casarsa, Francesco Boscutti. 2025. “Integrating remote sensing and functional traits to elucidate estuarine common reed beds decline driven by soil salinity and anoxia” Ecological Indicators volume 180, 114294. https://doi.org/10.1016/j.ecolind.2025.114294
Antonio Affanni, Luca Casarsa, Ivan Scagnetto, Francesco Trevisan.
Acquisition and Integration of Differential Pressure Measurements on Sails for Boat Performances Improvement.
ACTA IMEKO ISSN: 2221-870X December 2023, Volume 12, Number 4, 1-8 DOI: https://doi.org/10.21014/actaimeko.v12i4.1555
De Piante, Marco, Michele Midrio, Roberto Rinaldo, Ivan Scagnetto, Ruben Specogna, and Francesco Trevisan. 2024. “Sub-Gigahertz Path Loss Measurement Campaign in Marine Environment: A Case Study” Sensors 24, no. 8: 2582. https://doi.org/10.3390/s24082582
Antonio Affanni, Luca Casarsa, Ivan Scagnetto, Francesco Trevisan.
Acquisition and Integration of Differential Pressure Measurements on Sails for Boat Performances Improvement.
ACTA IMEKO ISSN: 2221-870X December 2023, Volume 12, Number 4, 1-8 DOI: https://doi.org/10.21014/actaimeko.v12i4.1555
Scagnetto, I., Brajnik, G., Gus, P., & Trevisan, F.
Oceanus: A context-aware low-cost navigation aid for yacht racing.
Journal of Navigation, Volume 74, Issue 4, July 2021, pp. 738-749. doi:10.1017/S0373463321000205, 2021
rapporto tecnico
1 FEBBRAIO 2019 ⋅ OCEANUS: UNA PIATTAFORMA A BASSO COSTO DIPENDENTE DAL CONTESTO PER UNO YACHT DA REGATA
Oceanus è una piattaforma hardware e software progettata e sviluppata per fornire informazioni utili all’equipaggio di uno yacht da regata. Le caratteristiche principali della soluzione proposta sono la sua affidabilità e la sua capacità di determinare il contesto di manovra corrente, al fine di semplificare in modo intelligente l’utilizzo dell’interfaccia utente. Inoltre, Oceanus si sforza di mantenere il più possibile bassi i costi dell’architettura, sia in termini di requisiti software che hardware.
I moderni yacht da regata sono dotati di numerosi sensori e monitor che forniscono una grande quantità di informazioni ai loro equipaggi. I dati rilevati o calcolati, vanno dalle informazioni relative al GPS (posizione, velocità, rotta geografica, posizione su una mappa), alle informazioni relative all’imbarcazione (rotta magnetica, velocità sull’acqua, angolo di sbandamento) e alle informazioni sul vento e sull’acqua (direzione e velocità di vento apparente, profondità dell’acqua). Le regate veliche, anche per club e amatoriali, sono diventate sempre più tecnologiche: ad esempio, la maggior parte dei membri dell’equipaggio utilizza diagrammi polari della barca che indicano, per diversi punti di velocità di navigazione e di vento, la velocità e la direzione ottimali per la barca. Tali dati vengono utilizzati per ottimizzare continuamente i margini di manovra del timone e la regolazione delle vele, per raggiungere prestazioni che vanno oltre il livello che un equipaggio medio può raggiungere in base alla sola esperienza di navigazione.